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ボルボのボトムモデルのワゴンとして97年より日本に導入されたV40。基幹モデルのV70が直列5気筒なのに対し、ごく普通の直列4気筒を搭載して、同じDセグメントのモデルながら差別化を図っている。同じシャシーを使ったセダンS40とともにラインナップされ
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ちなみに、この開発で安全性に関する技術のリーダーシップを取ったのがボルボ。新型S40はショートノーズ／ロングキャビンのキャブフォワードボルボS40写真拡大2垂直に切り立ったボルボ伝統の斜線と格子を組み合わせたラジエターグリル。
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